A recomendação lançada pelo Bloco de Esquerda contou também com os votos favoráveis da CDU, PSD, PAN e Chega e votos contra do Partido Socialista.

“O veículo individual continua a ser um dos principais responsáveis pelos elevados valores de emissões de gases de efeito de estufa e pelo aumento das taxas de doenças e de mortes prematuras”, argumenta o grupo municipal de Almada do Bloco de Esquerda, em comunicado de imprensa.

O partido que propôs o alargamento da gratuitidade dos transportes públicos a jovens até aos 18 anos e estudantes do Ensino Superior vê a mobilidade como “um pilar central da construção das cidades e das áreas metropolitanas”, a formação justifica a medida com o facto da população ainda estar a recuperar dos impactos “económicos, laborais, psicológicos e sociais da pandemia”, à qual acresce a “atual crise energética e a inflação que se traduz no aumento severo do custo de vida e perda do poder de compra”, deixando parte da população “em condições de grande vulnerabilidade”.

Segundo a mesma entidade, esta iniciativa tem como objetivo a “capacitação dos jovens, promovendo o alívio dos encargos familiares, uma estratégia de combate ao insucesso e abandono escolar, e incentivando a autonomia e emancipação deste grupo populacional”, bem como fomentar nas futuras gerações a “adesão ao transporte público, para participarem em atividades culturais, extracurriculares e lúdicas na comunidade local e na Área Metropolitana”, pode ler-se no documento.

A medida, que foi recomendada na primeira Assembleia Municipal jovem, já está a ser testada nos municípios de Lisboa, Porto, Sines, Santo Tirso, Alcochete e Torres Vedras.