A Câmara Municipal de Lisboa (CML) investiu 2,142 milhões de euros em 41 radares para substituir equipamento antigo, e instalar aparelhos de controlo de velocidade em novos locais.

A intervenção já está a decorrer e “prevê a instalação de 41 radares de controlo de velocidade no total, ou seja, a substituição de 21 radares que já existiam na cidade e a instalação de 20 radares novos. Até ao momento já foram substituídos 11 radares e instalados 18 novos”, explicou a CML à agência Lusa.

A planta de localização do sistema de segurança rodoviária, elaborada em junho de 2021, prevê a seguinte instalação de novos radares na cidade:

• Dois radares na avenida Santos e Castro;
• Dois radares na avenida Lusíada;
• Um radar na avenida General Norton de Matos;
• Um radar na avenida Padre Cruz;
• Um radar na avenida Marechal Gomes da Costa;
• Um radar na avenida da Índia;
• Dois radares na avenida Infante Dom Henrique;
• Dois radares na avenida Dr. Alfredo Bensaúde;
• Um radar na avenida Almirante Gago Coutinho;
• Um radar na avenida de Ceuta;
• Um radar na avenida Calouste Gulbenkian;
• Um radar na avenida Marechal Craveiro Lopes;
• Um radar na Segunda Circular;
• Dois radares na Avenida dos Combatentes;

Segundo a Câmara de Lisboa, “os equipamentos estão a ser paulatinamente instalados e encontram-se em fase de testes”, sendo que “a sua entrada em funcionamento será oportunamente comunicada”. A instalação dos 41 equipamentos deverá estar concluída ainda no final deste ano.

Quanto à substituição dos radares de velocidade antigos, por os novos equipamentos, a intervenção será feita nos seguintes locais:

• Um radar na avenida da Índia;
• Um radar na avenida Brasília;
• Dois radares na avenida Infante Dom Henrique;
• Dois radares na avenida de Ceuta;
• Dois radares na avenida General Correia Barreto;
• Dois radares na avenida Estados Unidos da América;
• Um radar na avenida Marechal Gomes da Costa;
• Um radar na avenida Almirante Gago Coutinho;
• Um radar na avenida Eusébio da Silva Ferreira;
• Um radar na avenida 5 de Outubro;
• Um radar na avenida da Igreja;
• Um radar na avenida da Cidade do Porto;
• Um radar na avenida João XXI;
• Um radar na avenida Afonso Costa;
• Um radar na avenida Engenheiro Duarte Pacheco;
• Um radar na Segunda Circular;
• Um radar na Avenida das Descobertas;

Estes equipamentos possuem “uma tecnologia mais atual, que possibilitam o controle simultâneo de velocidade em várias vias e em ambos os sentidos”, informou o município.

Além disso, permitem enviar dados de tráfego em tempo real (velocidades médias, contagens de veículos com possibilidade de desagregar por tipologia de veículo, distância entre veículos para avaliar congestionamento da via) para o Centro de Coordenação da Mobilidade da capital, gerido pela PSP.

Segundo a CML, os 20 aparelhos para novas localizações tiveram um custo de 1.094.527,80 euros e os outros 21 para substituir os antigos custaram 1.047.959,85 euros, um total de 2.142.487,65 euros. No entanto, “nos últimos seis anos, excluindo o corrente, foram passadas em média 116.700 multas”, e apesar de os “dados registados não separam os autos de contraordenação por excesso de velocidade das restantes contraordenações de trânsito”, nesse mesmo período, “o valor médio das coimas é de 3.163.900 euros”, informou a autarquia.

“O total das multas é repartido entre a Câmara Municipal de Lisboa (55%), a Autoridade Tributária (35%) e a Autoridade Nacional Segurança Rodoviária (10%)”, acrescentou, garantindo ainda que “na presente data não está previsto o lançamento de qualquer concurso para a aquisição de mais radares”.