A Associação Vale d’Ouro defende a criação de uma nova linha ferroviária entre o Porto e Madrid, com passagem por Vila Real, Bragança e Zamora. De acordo com a equipa do projeto, a proposta tem como objetivo criar uma nova linha de alta velocidade com início no aeroporto Sá Carneiro e a capital espanhola. 

A primeira paragem do circuito seria Paços de Ferreira. De acordo com o estudo, a estação da nova linha ferroviária seria partilhada com a Linha do Vale do Sousa, de tráfego suburbano. O comboio de alta velocidade passaria também por Amarante, Mirandela e Bragança, percorrendo ainda uma extensão de 30 quilómetros em território espanhol para ligar a Linha da Alta Velocidade de Trás-os-Montes com a rede ferroviária de alta velocidade de Espanha. 

De acordo com a proposta, a nova linha permitiria ligar Porto a Vila Real em 43 minutos e Braga em 1h14m. A cidade invicta ficaria a 3h de Madrid e, com a ligação Porto-Lisboa prevista no PNI 2030, uma viagem entre as duas capitais ibéricas duraria 4h15m. 

“Este estudo, desenvolvido por um conjunto de técnicos de reconhecida idoneidade e competência técnica e a título gracioso pretende ser uma proposta construtiva que lance a discussão sobre a possibilidade da construção de uma linha ferroviária de alta velocidade que ligue o aeroporto Francisco Sá Carneiro e a rede de alta velocidade espanhola a 35 km da fronteira, passando por Paços de Ferreira, Amarante, Vila Real, Alijó/Murça, Mirandela, Podence/Macedo de Cavaleiros e Bragança”, lê-se em nota da organização. 

Segundo a Associação Vale d’Ouro, a proposta quer “devolver à região um caminho-de-ferro moderno, invertendo-se uma dependência exclusiva do transporte rodoviário para a mobilidade de pessoas e bens”, e potenciar a “coesão territorial e socioeconómica da região”, permitindo que se aproxime “do país e da Europa Ocidental numa estratégia alinhada e enquadrada nas políticas de neutralidade carbónica definidas pela Comunidade Europeia”. 

A Associação já submeteu a proposta para o Plano Ferroviário Nacional e prevê um investimento entre os 3,7 e os 4,5 mil milhões de euros.