O clima contestatório não é usual na empresa Metro do Porto, que esteve cerca de 15 anos sem a ocorrência de greves, mas a revisão do acordo com o Sindicato de Maquinistas e a ViaPorto (grupo Barraqueiro) está a causar discórdia. A entidade patronal quer determinar já o aumento salarial para 2023, mas os trabalhadores temem que a inflação absorva o acréscimo nos rendimentos e estão apreensivos devido à crise económica provocada pela pandemia de COVID-19.

Por esse motivo, este ano, as greves no metropolitano do Porto têm sido constantes. Durante o dia de hoje (30/12), a empresa admite que a operação estará “fortemente condicionada” com as Linhas Azul, Vermelha, Verde, Violeta e Laranja completamente encerradas, “existindo apenas circulações muito pontuais na Linha Amarela e no tronco comum entre as estações Senhora da Hora e Campanhã”. Já a Estação Combatentes estará a funcionar apenas até às 21H30.

Em dia de mais um clássico entre o FC Porto-SL Benfica, a estação de metro do Estádio do Dragão também estará encerrada e sem serviço, “por motivos de segurança”, sendo recomendado aos adeptos “a utilização da rede Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) e de outros operadores rodoviários para aceder ao Estádio”.

Em comunicado, a Metro do Porto esclarece que irá disponibilizar “um serviço de transportes alternativos em autocarro nos segmentos das linhas Vermelha e Verde. Assim, entre as 6H00 e a 1H00, haverá autocarros disponíveis para clientes portadores de título Andante entre a Póvoa de Varzim e a Senhora da Hora (Linha Vermelha), com paragens nas estações de Metro da Póvoa, Vila do Conde e Senhora da Hora. De igual modo, no segmento entre o Fórum Maia e o ISMAI existirá um serviço de autocarros em vaivém, com paragem naquelas duas estações,” informam.

Foto: IngolfBLN