A Ryanair quer abrir um novo centro de treinos para pilotos e tripulantes de cabine na Península Ibérica e a cidade do Porto está na corrida. “Estamos interessados em abrir um centro de treinos na Ibéria. […] Seria muito bom para nós ter um centro de treinos [na Península Ibérica], mas estamos a falar no Porto, não em Lisboa”, disse o líder da companhia aérea irlandesa em declarações à Lusa.

Segundo a mesma fonte, a cidade do Porto é uma das cidades que podem vir a receber a infraestrutura, uma vez que a Ryanair tem uma operação expressiva no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, revelando também que a cidade escolhida deverá ser anunciada ainda este ano.

Questionado sobre se a abertura de um centro de treinos em Portugal seria uma forma de pressionar a TAP e o Governo a libertar faixas horárias nos aeroportos, Michael O’Leary, que tem criticado o apoio do Executivo de António Costa à companhia aérea portuguesa, rejeitou a ideia, afirmando que “não faria qualquer diferença para o Governo português ou para a TAP. O Governo português está a perceber que no futuro próximo será forçado a vender a TAP, talvez à Iberia”, disse.

O responsável revelou ainda que a companhia não vai crescer em Lisboa e criticou ainda o argumento de que o aeroporto de Lisboa está a operar na sua máxima capacidade, com cerca de 20 milhões de passageiros movimentados por ano, caracterizando-o como uma “anedota”.

Para 2022, as previsões da Ryanair apontam para 165 milhões de passageiros transportados, caso a conjuntura devido à guerra não se agrave, o que representa uma subida de 15% em relação ao período anterior à pandemia.